Por distintos motivos, los tribunales establecen que el contrato entre Uber y los conductores no cumple los requisitos de una actividad autónoma
La empresa hizo el anuncio luego de perder un caso en la Corte Suprema británica. La justicia dictaminó que los conductores deberían ser considerados trabajadores y no contratistas independientes.
Un fallo del Máximo Tribunal de Inglaterra determinó que los choferes de UBER no deben ser clasificados como contratistas independientes sino como trabajadores, por lo que la compañía deberá garantizar sus derechos laborales (salario mínimo y vacaciones pagas).
La Cámara Contencioso Administrativa de Segunda Nominación admitió formalmente una acción de amparo de la Ley N.º 4915 presentada por la Municipalidad de Córdoba en contra del uso de la aplicación UBER para contratar viajes en vehículos con chofer en la ciudad de Córdoba. Sin perjuicio de ello, ordenó que en el plazo razonable de treinta (30) días hábiles judiciales, la Municipalidad de Córdoba deberá adoptar las medidas necesarias para suplir la omisión constitucional reglamentaria relativa que, en esta…
El Juzgado Letrado del Trabajo de la Capital de 6° Turno dictó este lunes una sentencia de primera instancia que señala que el exconductor uruguayo Esteban Queimada tenía una «relación de trabajo subordinado con la empresa» y lo aleja de la visión de que es un socio conductor. «En efecto, esta ejerce el poder de dirección sobre los mismos impartiéndoles órdenes o directivas, ya sea mediante el envío de correos electrónicos (…), dándoles instrucciones de cómo cumplir el servicio,…
También ordenan a los prestadores que se abstengan de utilizarla, mientras dure la tramitación de la acción de amparo iniciada por la Municipalidad de Córdoba. La Cámara Contencioso Administrativa de 2° Nominación ordenó, como medida cautelar, a quienes se nominan como responsables de la aplicación UBER, Felipe Fernández Aramburu y Florencia Nigro; a UBER Argentina SRL; y a cualquier otra persona física o jurídica responsable de la aplicación, que suspendan la operatividad de la aplicación, en las distintas plataformas,…
La Cámara de Apelaciones en lo Penal, Contravencional y de Faltas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires confirmó la sentencia que dispuso la aplicación de una multa al actor, en relación a la conducta descripta en el Acta de Comprobación labrada en el ingreso a Aeroparque, que estableció que no posee habilitación para transporte de pasajeros, pues constituye una infracción al art. 6.1.49, 2º párr. de la Ley 451. El tribunal dispuso que más allá de la crítica…
La Cámara de Apelaciones en lo Criminal y Correccional procesó al conductor de un taxi que golpeó gravemente a otro hombre que conducía un Uber. En los autos «S. M. F. s/ procesamiento – lesiones», la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Criminal y Correccional procesó al conductor de un taxi que golpeó gravemente a otro hombre que conducía un Uber. Según el relato de los hechos, la víctima transitaba con su vehículo por la avenida Córdoba, entre las…
Se sancionó una normativa que endurece las penas a quienes transporten pasajeros de manera ilegal. Busca frenar el avance de la aplicación en la Ciudad. La Legislatura porteña convirtió en ley un proyecto que endurece las penas a quienes transporten pasajeros de manera ilegal -con multas de hasta 200.000 pesos y retiro de licencia-, con la que se busca frenar el avance de Uber en la Ciudad de Buenos Aires. La aprobación en general se consiguió con 37 votos…
La Suprema Corte de Mendoza rechazó una cautelar promovida por la Asociación de Propietarios de Taxis de Mendoza contra la reforma de la Ley de Movilidad que habilita la regulación de contratos de transporte con “plataformas electrónicas”. A poco de entrar en vigor la “Ley de Movilidad” de Mendoza n° 9086, que habilita la llegada de las plataformas digitales de servicios de transporte como Uber y Cabify, la Asociación de Propietarios de Taxis provincial promovió una acción de inconstitucionalidad…